Ladestation Wallbox ABL eM4 22 kW mit zwei Typ-2-Steckdosen und RCBO

ABL eM4 Twin Controller — Wallbox 22 kW, 2× Typ 2, RCBO

Die ABL eM4 Twin Controller ist eine intelligent vernetzte AC-Ladestation mit zwei Ladepunkten für Unternehmen, Wohnanlagen, Parkhäuser und gewerbliche Stellplätze. Über zwei separat verriegelbare Typ-2-Ladesteckdosen können zwei Elektrofahrzeuge gleichzeitig mit jeweils bis zu 11 kW oder ein Fahrzeug mit bis zu 22 kW geladen werden.

Die Controller-Variante verfügt über eine integrierte Kommunikations- und Steuereinheit. Die Anbindung an ein kompatibles Backend erfolgt über LAN, WLAN oder LTE. Unterstützt werden unter anderem OCPP 1.5, OCPP 1.6, OCPP Smart Charging und Modbus TCP. Die Ladefreigabe kann über RFID, QR-Code oder Smartphone-App erfolgen.

Für einen hohen Sicherheitsstandard besitzt die Wallbox einen integrierten RCBO C32, Typ A, 30 mA sowie eine elektronische 6-mA-DC-Fehlerstromerkennung. Zwei MID-konforme Energiezähler ermöglichen die präzise Erfassung des Energieverbrauchs. Das robuste Gehäuse mit IP55 und IK10 ist für anspruchsvolle Innen- und Außeninstallationen ausgelegt.

Wichtigste Vorteile

• Zwei Ladepunkte — gleichzeitiges Laden von zwei Fahrzeugen mit jeweils bis zu 11 kW.
• Bis zu 22 kW an einem Ladepunkt — flexible Leistungsverteilung bei Nutzung einer Ladesteckdose.
• Integrierter RCBO — kombinierter Fehlerstrom- und Leitungsschutzschalter C32, Typ A, 30 mA.
• Elektronische DC-Fehlerstromerkennung — integrierte Überwachung von Gleichfehlerströmen ab 6 mA.
• Backend- und OCPP-Anbindung — Kommunikation über LTE, LAN oder WLAN.
• MID-konforme Energiezähler — separate und präzise Erfassung der geladenen Energie.
• Erweitertes Lastmanagement — Gruppeninstallationen mit bis zu 30 Ladepunkten, skalierbar auf bis zu 100 Ladepunkte.
• Hohe Widerstandsfähigkeit — Schutzart IP55 und Schlagfestigkeit IK10.

Anwendungsbereiche

• Unternehmen, Bürogebäude und gewerbliche Fahrzeugflotten.
• Mehrfamilienhäuser, Wohnanlagen und gemeinschaftlich genutzte Parkflächen.
• Hotels, Einkaufszentren, Parkhäuser und halböffentliche Ladeinfrastruktur.
• Vernetzte Ladeparks mit zentralem Lastmanagement und OCPP-Backend.
• Standorte, an denen zwei Fahrzeuge über eine gemeinsame Wallbox geladen werden sollen.